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運動生理週訊運動生理週訊電子報
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主題:走出健康與活力
發言 : normalin 時間 : 03/08/26(17:09:11) From : 140.123.226.98 分類 : 訓練方法
運動生理週訊(第51期)

走出健康與活力(March.24.2000)

林正常

  走路絕非壞事,只要老闆不叫我們「走路」。

  從運動的角度看,走路是人類最原始的看家本領。人類早期的遷徙,沒有舟車,只靠兩條腿。只利用兩條腿走路,人類才有可能擅用兩手,兩手越用越靈巧,同時創造出文明來。走路也是人類最常作的運動,只是人們不一定把走路看成運動而已。

  在快滿一週歲時,人們就開始學習走路,大概覺得在地上爬,雙眼看不到花花世界,滿無聊的。不知經過多少次的跌跤與頓挫,我們才學會站起來走路。

  今天,人類最原始的運動方式-走路的機會卻逐漸的減少。記得高中時代,為了上學,一大早,騎車約三公里,換上火車約耗三十分鐘,下車之後所有通學生,整隊靠著兩條腿,就像部隊的行軍似的,半跑走地又是三十分鐘,好在八點之前趕到學校,準備上早上的第一堂課。下午回家,還是一樣,只是過程顛倒過來而已。除了放假日,天天如此。不知現在的學生,是否還是如此?如果還是如此的「歹命」,請先不要「怨嘆」,你看了本文之後,或許你會安慰自己能有機會善用兩條腿。萬一學校現在是「體貼學生,以車代步」的話,或許看了本文,你會有點悵然。

  筆者現在正參與國家衛生研究院,論壇健康促進與疾病預防委員會,充當健康與體能小組召集人。在討論時,服務於台北市立陽明醫院,國內知名的肥胖兼糖尿病權威,洪建德博士曾經不只一次焦急的提到現代國民缺少運動的弊病。

  洪醫師舉的例子源於日本的報告。他說日本鄉間百姓,糖尿病罹患率高於大都會市民。他說原因在於城市交通雖然依賴地鐵,市民卻需每天半趕路的走路趕車,一走就花上十幾二十分鐘,上班與下班,天天如此。如需轉車,所花的時間還要加倍。至於鄉下老百姓,大致上以車代步,缺乏運動,走路機會少之又少。

  如此不同地域平常作息的迥異,反映到身體的健康上。你說誰是「好命」,誰是「歹命」呢?記得在美國修博士學位,上營養學課的時候,一個頗有名氣的里昂(Leon)博士也講了一個故事。

  兩個小國家,一貧一富,貧窮國家的百姓,須要辛勤工作、勞動,才能獲得簡單的食物果腹。比較之下,富裕的國家百姓,幸福多了。不但生活舒適,豐衣足食,而且餐餐有大魚大肉,享盡人間美味。不過,後來富裕國度裡,人們滿身贅肉,疾病纏身;貧窮的國家百姓,雖然天天辛苦營生,卻能個個活力十足,身體硬朗,還能長壽。當富有國家的百姓察覺兩地差異的緣由之後,開始學吃清淡食物,而接濟那些每日要辛勞作業,才能換取溫飽的窮國百姓,提供他們大魚大肉。最後結果是情勢大逆轉。

  讀者或許開始納悶了,到底人要如何過日子才好呢?我們是否要恢復老祖宗的生活才能健康呢?其實,只要大家善用天生的兩條腿,勤走路,不一定花冤枉錢上健身中心,就能走出健康,卻病延年。

  台北市的市民,或在大台北地區居住,每天上下班的鄰近縣市的居民,似乎應該揚棄過去走三兩步路就嫌多的心態,應該抓住這「一兼二顧」的「搭捷運,兼健身」的大好機會,凡是捷運路線兩側兩公里左右的路程,盡量仰賴我們受之父母的兩條腿走路,不論上下班或洽公、送貨,抓住難得的運動機會,我想這比花錢參加運動俱樂部,對健身都來得有效,來得實際。

  能夠在上下班走路、搭車的人,因為幾乎天天如此走路,在健康上的效益,即可能會大於其他運動方式,而且會「好像沒怎麼費力,就不知不覺地達到運動健身」的奇妙效果。

  筆者深信,東京市民趕電車地鐵時的心跳率,會很接近於教育部目前推動的「運動333」,運動強度是每分鐘一百三十次心跳率強度的。

  人們天生的兩條腿,是為了走路而設計的,不是讓我們看電視時翹二郎腿用的。況且走路是人類最自然的運動方式,老少咸宜,最生活化,而且,運動傷害等副作用最少的運動。讓我們一起走出健康,走出活力。

 共有 1 回應

回應 : 1 epsport時間 : 2023/1/19 下午 12:04:45 From : 114.40.243.252



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