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主題:探討3000公尺跑步的真正測驗目的
發言 : 小敏 時間 : 04/10/25(22:00:39) From : 220.143.110.66
3000公尺跑步
究竟與心肺耐力或心肺功能比較有關係
還是與肌耐力速度有關呢?
因為…最近我對學生做了3000和1200公尺的測驗
另外也以登階測驗方式預估「最大攝氧量值」
還有,進行了潛水心搏徐緩的測驗(以測量迷走神經活性)
以及測量臥姿安靜心跳率
結果得到……
3000公尺跑步成績與最大攝氧量預估值之間相關性未達顯著水準(p<.05)
此外,3000公尺跑步成績與1200公尺跑步成績的相關性達0.97(p<.01)
另外,最大攝氧量預估值與潛水心搏徐緩(迷走神經活性)的相關達 -.34(p<.05)
最大攝氧量預估值與安靜心跳率相關達 -.52(p<.01)
至此,我不得不懷疑
我們一直鼓吹以測驗3000公尺來做為評估個人有氧能力的方式
此觀念是否正確?
再者,如果堅持以3000公尺跑步來做為體能測驗的項目
那麼,能否改測1200公尺替代之
因為,這樣可以節省許多施測者的施測時間
並可避免受測者與施測者對體測工作的疲勞轟炸!

歡迎各界英雄好漢不吝批評指正!


回應 : 13 小敏時間 : 2004/11/25 上午 11:41:25 From : 163.15.25.10

回答王老師的疑慮:
飛行員之所以心跳率不宜過低, 這個說法是美國空軍戰鬥機訓練法中的規定, 所以, 應該是有依據的!
至於為何不能過低?
說法是: 飛行員在高G環境下, 由於+G的離心力會使血液匯集於下肢, 導致腦部缺血, 缺氧, 易致昏迷(即所謂的大G昏迷)
迷走神經活性高者, 心跳率比較低
此種心跳率較低的狀態, 會形成人體的心跳[慣性]
當戰鬥機飛行員處於高G環境時, 會很需要心臟送出充足以補給腦部的血液量
此刻, 如果, 平日的心跳率[習慣]較低的話, 那麼, 兩心跳間隔時間會比較長, 這樣, 對於急迫需要血液的大腦來說, 是很不利的, 容易造成飛安事故!
也因此才會有戰鬥機飛行員不宜有過低的安靜心跳率之規定!


回應 : 14 scwang時間 : 2004/11/25 下午 09:23:46 From : 219.71.65.212

「心跳率不宜過低」的問題是「程度上」的。事實上,對於一般人來說,真正會有「過低心跳率」的可能性不高,不管你如何的訓練,如果安靜心跳率能夠達到每分鐘60下以下,就相當低了。

我記得在體育系就讀期間,班上的同學,安靜心跳率大約都在50幾下與60幾下,很少少於50次的。也就是說,這些每天進行長時間訓練的運動員,有「過低心跳率」的可能性不高。而且,安靜心跳率可能因為一週的停止訓練,就有顯著的上升,當然經過一、二週的訓練以後,也會有顯著的下降。如果說,為了「心跳率不宜過低」,而沒有進行心肺耐力的訓練,是捨本逐末的。


回應 : 15 小敏時間 : 2004/11/25 下午 10:03:57 From : 218.164.15.76

在戰鬥機的飛行員體適能訓練計劃中
美空軍強調
要以[重量訓練為主, 有氧訓練為輔]
其強調的重點即是
為避免捨本逐末
所以要求飛行員平日必須要遵循
定量的有氧訓練(維持身體的健康狀態)
大量的重量訓練(達到避免心跳率過低的目的)



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